上班族不敢生- 結婚、養兒頭期款難存

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• 奶粉一張500還不夠，生兒容易育兒難。

(2010/08/18 10:50)

生活中心／台北報導

想結婚卻不敢結婚，想生小孩也需要鼓起勇氣，這大概是大多數上班族的心聲，以一般薪水大概3萬元左右的上班族來說，如果準備共組家庭，結婚的花
費，酒席、婚紗5、60萬元跑元不掉，買房頭期款就算擠得出來，每個月還是要被貸款追著跑，租房子租金也很可觀，如果生小孩，龐大的養兒基金算都算不清，
想結婚養家，看來小倆口們褲帶得勒緊點。

每到中午用餐時間，同事詢問是否要出去買午餐嗎？上班族王秀玉總是委婉地說說，「不用了，我自己有帶」，自己帶便當，就像一般的上班族，王小姐想省錢得這樣做。

仔細看賣場DM，買東西一定要貨比三家，省錢大作戰，上班還是自己騎機車比較省錢，王秀玉表示，「吃的啊！或是用的，像比如說現在還滿多的賣場做特價，那我就會一次性把該買的買一買。」

不過，光是這樣，油錢加上生活費，一個月還是一萬元跑不掉，對共組家庭的計畫，王小姐光想就害怕，王秀玉表示，「組成家庭之後，其實還有很多的負擔，像房租、水電，還有就是說是不是要添購房子，這部分也都是一個很大的問題。」

龐大的婚禮支出，辦酒席、拍婚紗至少也要50萬元，築愛的小屋，百萬頭期款只能買在台北縣，不想被貸款壓得喘不過氣，先租房子，雙人套房一個月還是要1萬5000元左右，再加上哩哩扣扣的生活支出，對一對月薪3萬元左右的上班族來說，真的很勉強。

只是有了兩人世界就想生兒育女，不過，這會問題更大了。王秀玉說，「是覺得那有點恐怖啊！因為養小孩也是個責任很大的事情。」大罐900元、小罐
700元，想買奶粉，沒有掏出千元大鈔真的不太夠，一個月吃掉4罐2500元，尿布也要一張「小朋友(千元鈔)」，衣服還可以撿別人的。

不過，這奶瓶、奶嘴還有帶寶貝上醫院可就省不了，要是夫妻忙賺錢，請個奶媽又是一大筆，龐大的教育基金更讓爸媽吃不消，看來上班族不是不想生，只是沒有足夠的準備跟勇氣，真的不敢養家。(新聞來源：年代新聞記者黃莉喬、陳俊傑)

桃園機場 交通黑暗期來了

記者蔡惠萍、曾增勳台北28日電
July 28, 2010 06:00 AM | 437 觀看次數 | 2  |  | 

為進行航站改善工程，桃園機場第一航廈出入境停車場8月1日起封閉，時間長達11個月，這段期間自行開車前往機場的旅客必須將車停在第二航廈，再搭接駁車到第一航廈，航站提醒，民眾最好提早20至30分鐘出門，至於搭大眾運輸前往者「完全不受影響」。

一
航廈將進入「交通黑暗期」，一航廈每天出入境的旅客約1萬8000人次，再加上接送的親友，每天有近2萬人動線勢必更動；簡言之，明年6月底前，自行開車
前往一航廈的民眾，不論是搭機或接送機，都不能停一航廈，要把車停在二航廈，再利用免費接駁巴士、電車，前往一航廈；否則就把車停在周邊的民間停車場。

如果是回台的旅客，從一航廈搭接駁巴士到二航廈開車；若是接機，魏勝之說，航站協調航科館及海關大樓共有70個停車位，可免費停一小時，接機親友可在此等待，「時間到了再開過去接人」，二航廈則是可免費停30分鐘。

航
站以24小時不中斷的中巴往返一、二航廈間疏運旅客，上車點就在停車場，屆時會有指標及候車棚。民航局副局長王德和說，凌晨4時至10時、下午3時至8時
的尖峰時間，每10分鐘對開一班；上午10時至下午3時、晚間8時至凌晨2時，班距則是15分鐘；凌晨2至4時的離峰時間，每半小時對開一班。

另外，每五分鐘開一班的一、二航廈間的自動電車，及原接駁大巴也照舊，不過缺點是得從停車場拖著行李走一大段路到航站搭乘。

魏勝之說，8月1日零時起，航站將在中控室成立緊急應變中心，將招募擴大就業方案30個名額，8月1日起協助並指引旅客、幫旅客「提行李」，9月再增加30人。

本文摘自 世界日報

香菸分類看菸盒顏色

美聯社維吉尼亞州里奇蒙4日電

June 05, 2010 12:00 AM | 1563 觀看次數 | 3  |  | 

從6月底起，美國香菸盒不再標示「淡味」等字樣。圖為各種品牌的萬寶路香菸。 （美聯社）

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美國食品暨藥物管理局（FDA）表示，從6月底起，美國香菸的盒子上將不再印有「淡味」（light）、「溫和」（mild）、「中等」（medium）
或「低（焦油）」（low）等字樣，因為許多抽菸者錯誤地認為，這類香菸對健康的危害比「全味」（full-flavor）香菸要小。

非全味香菸占全美香菸銷量逾半。菸草公司將用金、銀、藍、橙等不同顏色來取代這類字樣。例如，「淡味」萬寶路菸盒的顏色將變為金色。

反菸人士表示，這類顏色跟字樣同樣糟糕。但菸草公司表示，消費者有權知道自己購買的是哪種香菸。

多年來菸草公司的廣告一直強調，「淡味」香菸的焦油和尼古丁含量較少，但這種含量是用抽菸機測量的，並不能反映抽菸者實際吸入的尼古丁和焦油量。例如，抽菸者如果感覺吸入的尼古丁不夠，他們會深深地吸菸或抽較多的菸。

加拿大滑鐵盧大學的健康行為研究員哈蒙德表示，調查顯示，儘管「各種香菸具有的危險性相同」，90%的抽菸者和不抽菸者認為，菸盒上印有「淡味」字樣或具有某種顏色的香菸，對健康的危害較小。

哈蒙德還說，人們往往把商品的不同顏色與其危險性聯繫起來。例如，美乃滋和汽水的包裝通常使用不同的顏色，來區別減肥、淡味和一般的產品。

哈蒙德說，取消菸盒上的這類字眼「很有必要，但並不足以」改善公共健康或減少消費者的錯誤觀念。法院應禁止菸草公司打誤導性廣告。

本文摘自 世界日報

住在地震斷層帶？一查就知

記者陳盈霖洛杉磯報導

April 29, 2010 12:00 AM | 719 觀看次數 | 4  |  | 

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加州地質調查所公布最新版活躍地震斷層顯示圖，民眾可自行縮小居住範圍，查看住宅附近斷層帶。 （下載自www.quake.ca.gov）

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2010年加州出現芮氏規模4.0以上地震次數，可能比過去十年多。加州地質調查所（California Geological
Survey）28日公布最新版加州活躍的地震斷層顯示圖，地圖並增加過去20年來，包括1994年北嶺大地震斷層等50條新發現的斷層帶。

專家說，今年開始，全球出現芮氏規模7.0以上地震數已超越過去，一般相信目前地球處於地震活躍期。

最新版地震斷層圖有空照與衛星等版本，民眾可縮小範圍，瞭解自己住家附近的斷層分布。

加州地質調查所專家瓊斯(Lucy Jones)表示，公布地圖是希望增加民眾危機意識，「我認為加州每間教室都應該有這些地圖，藉此教育學童、民眾做好預防準備。」此外，民眾買屋時，也須瞭解腳底下有什麼斷層。

地圖標示加州地震斷層分布範圍廣大，從沒太多威脅的小斷層，到地震專家認為較具危險的大斷層，用不同顏色標示。

地震專家、南加大地球科學系教授酈永剛表示，加州大小斷層約1萬5000條，真正引起大災害的約幾十條，包括華裔聚集、已達大震周期的朋地岡斷層（Puente Hills fault）與橫貫南北加州、也早逾期的聖安德里斯斷層（San Andreas fault）。

過去20年間曾因大地震陸續被發現的50多條新斷層，也標示在新版地圖中，包括1999年在南加發生規模7.1的Hector Mine地震斷層；與1994年芮氏規模6.7的北嶺大地震斷層等。

報告指出，上月墨西哥下加州發生的規模7.2大地震，隨後出現規模4.0以上的上千起餘震，從頻繁度來說，今年發生4.0以上地震的次數將超過過去十年。

酈永剛也表示，過去幾十年來，全球每個月出現芮氏規模7.0以上地震約1.6次，但過去半年來，全球出現7.0以上地震已超過每個月兩次。他說，7.0以上地震後往往伴隨不少4.0以上地震，如今處於地震活躍期，4.0以上地震較往年多。

他並說明，芮氏規模3.5以上的地震人體可明顯感受，而4.5地震能量較3.5大32倍，兩者地表震動幅度相差十倍，發生4.0以上地震，代表桌子上的杯子可能被震倒，民眾需格外留心。

民眾可上網 http://www.quake .ca.gov/gmaps/FAM/faultactivitymap.html查看斷層地圖。

本文轉摘自 世界日報

女子學歷高 賺錢輸男生

編譯中心綜合華盛頓20日電

April 21, 2010 06:00 AM | 458 觀看次數 | 3  |  | 

人口普查局20日公布最新資料顯示，美國女性擁有高等學歷的比率雖然超過男性，但從事同樣工作的薪酬卻比男性低，凸顯美國仍存有男女同工不同酬的問題。

法新社報導，該資料顯示，美國年輕成年女性9%擁有碩士、博士或專業學位，例如醫學或法律，男性僅有6%。

另外，女性在學士學位的比率，也超過男性；年齡25歲至29歲的女性35%具有四年制大學文憑，男性為27%。

人口普查局特別選在「平等薪酬日」(Equal Pay Day)公布這項資料。許多女性團體也指出，依據2008年男女年薪比較，男性每賺100元，女性只賺77元。

「美國女性政策研究所」(IWPR)針對2009年男女周薪比較，亦發現男性每賺一元，女性只賺80分。IWPR的統計也發現，高技術女性外科或一般醫師與男性醫師的周薪差距高達36%，亦即男性每賺一元，女性只能賺64分。

另外，在2009年的統計中，男性秘書或行政助理的周薪為666元，但女性為619元。

IWPR協調員伊莉莎白‧克朗姆(Elisabeth Crum)說：「教育的成就對男女薪酬平等並無多大助益。事實上，我們發現，統計顯示，女性大學畢業的收入，只相當於男性高中畢業的收入。」

自1999年以來，美國男性擁有大學文憑的比率一直維持穩定，但女性的比率已從30%增至目前的35%。

本文摘自 世界日報

8 款豐田車 暫停銷售

美聯社華盛頓26日電

January 27, 2010 12:00 AM | 2445 觀看次數 | 6  |  | 

豐田汽車公司26日宣布，因為汽車加速器踏板可能卡住，該公司將暫停銷售八款車。

這是全球最大汽車廠有五個工廠自2月1日起暫停生產。豐田汽車將在停產期進行「評估和協調」。該公司表示，上周召回的車輛估計有230萬輛。

豐
田汽車集團副總及總經理卡特(Bob
Carter)說：「這項行動是必須的，直到我們找出補救辦法。」該公司停止銷售的八款車為2009-10年RAV4、2009-10年Corolla、
2009-10年Matrix、2005-10年Avalon、2007-10年Camry、2010年Highlander、2007-10年
Tundra、2008-10年Sequoia。

公司主管在一封致員工的電郵中說：「我們目前還不知道停產期為多久，但我們希望儘快恢復生產。」

該公司說，停止生產的工廠分別在印第安納、肯塔基、德州和加拿大，該公司北美其他工廠將不受影響。

豐
田汽車表示，暫停銷售將不影響Lexus和Scion車種。該公司Prius、Tacoma、Sienna、Venza、Solara、Yarius、
4Runner、FJ Cruiser、Land Cruiser、部分Camry車種和Camry油電混合車種將繼續銷售。

數月前，因為加速器踏板可能被腳墊卡住，導致汽車暴衝，豐田汽車召回420萬輛車。該問題造成數起衝撞事件，導致人員傷亡。

本文摘自 世界日報

學生有收入 影響大學財援

記者王善言洛杉磯報導

December 14, 2009 03:00 AM | 1292 觀看次數 | 13  |  | 

聖誕新年佳節，華人長輩習慣送給子孫紅包。不少家長鼓勵子女將這些紅包存到銀行，做為上大學基金。但若未事先規畫妥當，美意反成為阻礙子女將來獲得大學財務援助（Financial Aid）的阻力。

美國高等教育花費昂貴，但政府和大學提供財務援助。不過家庭仍須支付部分費用，不足數才由政府或大學提供。財務狀況中等家庭，常處於尷尬局面，即子女申請不到財援，家長負擔也吃重。

財
務規畫師林琳達指出，每年初填寫聯邦政府學生財務援助申請表（Free Application for Federal Student
Aid，簡稱FAFSA），是獲財援第一步。而在計算家庭可貢獻的教育支出時，學生若有收入，每多100元，就少獲50元財援。若有資產，每多100元，
就少20元財援。

過去兩年她曾遇過家長因為失業，希望高中應屆畢業子女先去打工一年、再上大學。但她建議不要這麼做，因為子
女每賺1萬元收入，就少了5000元財援。不如先計算若上大學可獲多少財援，或考慮先上兩年社區學院，以免延誤大學畢業時間。畢竟人浮於事，大學文憑還是
比高中文憑好找事。

財務規畫師李新忠指出，在計算家庭可貢獻的教育支出時，除看申請人、即學生收入和資產，也看父母收入和資產。

父母收入被認為是家庭廣泛開銷來源，並非只做為大學經費，因此每賺100元收入，子女少拿的財援為22至47元間，端視收入屬於那一個範圍決定。而每多100元資產，子女就少5.6元財援。

父母資產包括銀行定存、扣掉貸款額的第二棟房屋淨值、股票帳戶等。但不包括退休計畫、養老年金及人壽險。

有些財務狀況不錯的長輩喜歡利用贈與減少資產，雖贈與金額在1萬3000元內免贈與稅，但仍是獲贈子女或孫子女的收入，也會減少晚輩可獲得的財援金額。

他建議，長輩若擬替晚輩準備高等教育基金，不妨開設529大學儲蓄計畫。上限不得超過聯邦贈與稅免稅上限，但未來孳生的錢只要做為高等教育，免繳聯邦所得稅。

開設該計畫，好處是不算做子女資產，反算是父母資產，對子女申請財務補助較有利。

若由祖父母開設529帳戶更划算，因為在申請財援時，不計算祖父母資產。該計畫若指定受益人未能用做高等教育學費，還可在任何時間內轉給其他的兄弟姊妹。

銀行撈錢 漲支票帳戶月費

天呀天呀天呀…
雖然我的花旗支票帳戶是用來每月自動繳付帳單款的, 但這樣收取月費真是讓人頭疼…
即使月費並不貴, 但保持 1500 卻是我這總是會不小心花掉不該花錢的人的噩夢…
唉唉… 也許我得再去尋找免錢的帳戶了…
美國, 真是個惟利的國家…   Orz
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銀行撈錢 漲支票帳戶月費

美聯社紐約10日電

November 11, 2009 12:06 AM | 5137 觀看次數 | 10  |  | 

信用卡發卡銀行對客戶的規定不但日益嚴格，現在有民眾發現連「支票帳戶」(checking account)的費用也逐漸調漲。

擁有花旗銀行Access或EZ支票帳戶的客戶，未來每月將付7.5元月費，除非在銀行帳戶上保持1500元的存款餘額。而過去只要消費者使用薪水直接存款，或有兩個自動繳付帳單，即免收月費。

這些措施讓客戶不再自動符合免繳月費的資格，這項調整將從明年2月生效，花旗客戶這個月將會收到通知。

花旗發言人納塔李‧萊伯(Natalie Riper)表示，由於大多數客戶的存款餘額保持在1500元以上，這項改變「僅影響相當少的客戶」，但她拒絕透露有多少人受影響。

與此同時，美國商業銀行(Bank of America)已把支票帳戶的月費，從原本5.95元自6月調增至8.95元，但該公司對於薪水直接存款、保持1500元存款餘額或建立網路帳戶的客戶，持續免收月費。

花旗此舉正值國會考慮立法，以限制銀行對支票帳戶收取透支費；這種費用每次可達35元。

過去一年當局對銀行收費的檢討，已導致業界普遍認為，「大多數人視為免月費的支票帳戶，將不復存在」。

原因在於透支費一直是銀行收益的大宗，2007年即賺進約290億元。然而，有68%的費用僅來自5%的客戶群，而且支票帳戶的客戶有74%並無透支問題。

因此，以往免費提供的支票帳戶的成本，是由少部分透支的客戶所支撐，但在當局限制透支費的情況下，業者必須設法以其他方法吸收成本。

本文摘自 世界日報

逃稅放棄綠卡、國籍 國稅局照樣查

記者王善言洛杉磯報導

October 21, 2009 12:00 AM | 4915 觀看次數 | 44  |  | 

國稅局要求申報海外帳戶及補報海外所得稅的「自首」期限雖過，但引發夫妻一方不妨考慮放棄美國綠卡或公民、以便更靈活稅務規畫的說法。會計師指出，去年6
月16日通過的「棄籍稅」新稅法，使納稅人在放棄國籍的那一天，須清算全球總資產，做為是否馬上繳稅依據，並非放棄綠卡、國籍即可了事。

此外，若只是納稅人單方放棄，國稅局並不領情，尚須向國稅局申請一個棄籍許可（Departure Permit），國稅局才不會上門找麻煩。

會
計師李新忠說，新稅法適用於公民及過去15年至少擁有綠卡八年者。新法生效前，自動放棄綠卡或國籍者，在放棄後的十年內仍須申報所得稅。新稅法雖取消這項
規定，但要求納稅人申報1040C表格（US Departure Alien Income Return
Form），馬上計算全球財產市價，做為報稅依據。

如果納稅人財產市價淨值超過200萬元，或過去五年納稅平均收入超過13萬9000元，須馬上繳交所得稅。之後尚須填寫2063表格（U.S.Departure Alien Income Statement），才有資格向國稅局申請棄籍許可。

如果納稅人財產市價或過去五年平均收入低於前述標準，仍要填寫8854表，說明過去五年均按照美國稅法誠實申報所得稅，並申報海外帳戶，才有資格申請棄籍許可。

但棄籍不代表當事人隨後可利用海外人士贈與美國人無上限、唯每年超過10萬元須申報優惠，這類棄籍者仍被視為美國人，且面臨更差待遇。他們每年贈與給美國親友若未超過1萬3000元，雖不課稅，但若超過此額度，要以45%贈與稅最高稅率課稅。

相對地，擁有綠卡或公民美國人，一年贈與每名親友也是未超過1萬3000元免稅，但同時享有終生100萬元贈與免稅優惠。贈與若超過1萬3000元，被課徵的贈與稅率則為18%至45%間，端視贈與價值多寡。

因此納稅人放棄綠卡或公民，不見得就可充分利用贈與規定，享受避稅好處。會計師黃世仲說，國稅局增聘人手、加強稽核逃漏稅。但納稅人只要依法申報所得稅表，避免稅表有不合理或不尋常情形出現，應不必擔心查稅。

本文摘自 世界日報

銀行隱藏收費 不可不知

編譯李崇泉

October 11, 2009 12:00 AM | 379 觀看次數 | 3  |  | 

銀行隱藏性收費相當可觀，譬如美國商業銀行對於非該行客戶使用其ATM提款，每次收費三元，客戶所屬銀行還要加收二元手續費。 (法新社)

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據富比世雜誌報導，由於消費者強烈抗議銀行向現金卡 (debit
card)客戶所收的透支費(overdraft)過高，再加上國會對銀行加強監控，銀行不得不降低超支收費。但是多數消費者卻不知道，現金卡超支費過高
只是冰山一角，銀行向客戶收取的隱藏性收費名目繁多，每位客戶平均每年被銀行多收的隱藏性收費至少100元，而銀行從未向客戶說明。
Bankrate.com網站資深分析師馬克白(Greg McBride)說：「銀行收取很多不同項目的費用，但客戶根本不知情。」

專家表示，銀行常見的隱藏性收費項目包括：

餘
額轉移費(balance transfer fee)
銀行常常向消費者發出廣告信，鼓勵消費者將信用卡債從其他銀行轉入，但發信銀行所卻未說明，轉移卡債通常需付3%到5%的餘額轉移費。馬克白說：「如果你
把卡債從15%的帳戶轉到13%的帳戶，但是加上3%轉移費之後，客戶並沒有省到錢。例如把5000元的卡債轉到另一個帳戶，反而將增加150元的費
用。」，而且這些轉移費並不包括在所付的利息中。

預支現金費(cash advance fee) 預支現金費和餘額轉移費一樣，都需要付出3%到5%的費用。不僅如此，馬克白說：「如果預支現金費不到十幾個百分點以上，消費者沒有寬限期 (grace period)，利息立即起算。」

外
匯附加費(foreign currency surcharge)
在國外旅遊時用信用卡或現金卡非常方便。過去數年來，用美國信用卡在國外購買商品或服務，須繳3%外匯附加費。對於經常在國外使用信用卡或現金卡的消費
者，可以考慮使用Capital One或Charles
Schwab卡，他們所收的外匯附加費為1%。另外，客戶從國外的自動提款機提取現金，銀行也會加收附加費，目前富國銀行(Wells
Fargo)和PNC所收的附加費較低。

帳戶最低存款額限制(balance requirement)
某些銀行規定，客戶的儲蓄存款或支票存款帳戶若維持最低餘額，則不需要支付服務費，但如低於限制額度，就必須繳納每月八元或更多的服務費。馬克白說：「如
果你不維持最低存款餘額，你就必須繳付服務費。如果你維持最低存款餘額，你的部分資金就卡在獲利不高的帳戶，而失去在網路儲蓄存款帳戶賺取更多利潤的機
會。」

自動提款機費
美國商業銀行(BOA)和其他銀行向使用該行提款機的非本行客戶，收取三元提取現金費用。多數人並不清楚，不但使用非帳戶所屬銀行的ATM得付費，自己的
銀行還要每次多收二元，所以客戶從他行提款機提領20元現金，則須付五元費用，等於支付25%佣金。因此，消費者最好使用所屬銀行的提款機提取現金。

本文轉載自 世界日報